Tỉnh Đắk Lắk: Đào tạo, cấp giấy thêm mới vào phép tài xế ở Trung tâm Sát hạch tài xế VINASME chỉ cần tiền

Ngày 15/12/2013, tại sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Lắk, một thanh niên có tên Y Kưu Byã, SN 1992 trú ở buôn Dang Kang, xã Dang Kang, huyện Krông Bông, tỉnh Đắk Lắk được cấp GPLX mô-tô hạng A1, nhưng do bị lộn hình của người khác nên phải đề nghị làm lại. Cùng đi với Y Kưu Byã còn có ba thanh niên khác và một người xưng là cán bộ thị trấn Buôn Trấp. Họ đến gặp cán bộ trọng điểm Đào tạo (Trung tâm Sát hạch tài xế VINASME), thuộc Công ty CP VINASME (Công ty VNSM) yêu cầu làm lại nhưng Công ty này từ khước, họ lại đến Sở GTVT nhưng bên này lại bảo về VINASME. Họ quay đi, quay lại cả ngày mà không bên nào giải quyết. Vì quá bức xúc, mấy người trên đã tố cáo hành vi vô bổn phận của VNSM và tố luôn việc đào tạo, cấp GPLX không đúng quy định do Công ty này thực hiện. Người tự xưng là cán bộ TT Buôn Trấp cho biết: Việc đào tạo, cấp GPLX hạng A1 ở Krông Bông là do bà Hạnh tổ chức học và thi. Nói là thi nhưng đa số học viên là thanh niên dân tộc, có người biết chữ nhưng mới chỉ là lớp 5 lớp 6, có người thì không biết chữ nên chỉ đến có mặt, còn thi là do người của trọng điểm đào tạo làm thay. Trong số ba thanh niên trên, thì Y Kưu Byã có trình độ văn hóa lớp 6 còn hai thanh niên khác chỉ mới lớp 4. Khi PV hỏi Y Kưu Byã là thi lí thuyết, cháu có làm được câu hỏi nào không? Thì Byã cười, nói “Cháu có học đâu mà biết”. Hỏi trước khi thi thực hiện cháu có tập đi hình không, thanh niên này cũng chỉ cười rồi đáp là đến cho có mặt thôi, họ làm cho cả. Một thanh niên khác nói: “Không đi được nộp thêm tiền là được”. Đó là thực tế của việc đào tạo và cấp GPLX xe gắn máy ở Công ty VINASME, kể cả đào tạo, cấp GPLX ô-tô cũng vậy. Theo     Thông tin       Chúng tôi cung cấp các dịch vụ     ·            Thi công, lắp dựng, làm tấm trần thạch cao     ·            Thi công lắp dựng, làm tường, vách thạch cao nhà ở gia đình văn phòng, nhà văn phòng, cửa hang, showroom.     ·            Thi công  tấm trần thạch cao chịu nước cho vách ngăn và trần vệ sinh.     ·            Thi công tấm trần thạch cao sợi thủy tinh cách âm     ·            Thi công  trần thạch cao chống cháy   quy định của Bộ GTVT thì việc đào tạo, cấp GPLX mô-tô hạng A1 phải được học lí thuyết là 8 giờ, thực hiện tài xế 2 giờ trên sa hình hoặc trên thiết bị điện tử, học viên khi thi phải chấm đúng các câu hỏi trắc nghiệm bằng ghi lên giấy hoặc bằng máy tính. Nhưng ở Công ty VNSM, Đắk Lắk thì “đào tạo” tại thôn, bản và “tự thi” luôn. Mục đích là để thu tiền. Khi PV bàn thảo với ông Lương Văn Lục chủ tịch HĐQT Công ty VINASME thì ông này nói: Các anh cứ đưa thông báo lên, có gì tôi trả lời sau? Kiểu đào tạo vô nghĩa vụ của trọng tâm VNSM là căn do tai nạn Giao thông ở Đắk Lắk gia tăng. Chúng tôi yêu cầu Ban ATGT tỉnh Đắk Lắk, Ủy ban ATGT nhà nước coi xét, xử lí nghiêm kiểu đào tạo, cấp GPLX của VINASME.   Đình Liệu   (TP Buôn Ma Thuột, Tỉnh Đắk Lắk)